Communiqué de presse10/02/2023

La Bugatti W16 Mistral rencontre le vent dont elle tire son nom

La Bugatti W16 Mistral rencontre le vent dont elle tire son nom
W16 Mistral: Les informations sur la consommation de carburant sont soumises aux dispositions de la Directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.

Molsheim

Deux forces de la nature se font face : le roadster ultime de Bugatti et le mistral, un vent unique et puissant qui tourbillonne dans le Sud de la France.

A la tombée de la nuit, le feu arrière en forme de « X » de la W16 Mistral illumine les routes du Sud de la France.
 La Bugatti W16 Mistral, dont le nom s’inspire du vent typique du Sud, face à la mer Méditerranée.
La Bugatti W16 Mistral tire son nom du puissant vent qui balaie les côtes du Sud de la France.
 Le feu arrière en forme de « X » de la W16 Mistral fait echo aux couleurs du ciel  d’hiver.
La Bugatti W16 sur les routes de la Côte d'Azur pour ne faire qu'un avec les éléments.
La W16 Mistral, roadster ultime de Bugatti, puise sa force dans la nature.
En Provence, la Bugatti W16 Mistral et le mistral se rencontrent pour ne faire qu’un.
La W16 Mistral est la dernière hypersportive Bugatti équipée du légendaire moteur W16.
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Alors que la Bugatti W16 Mistral¹ arpente les routes sinueuses situées dans les contreforts de la Côte d’Azur, la douce mélodie de son moteur W16 quadri-turbo résonne en parfaite harmonie avec le paysage provençal.

Ce courant d’air typique du Sud de la France, qui souffle de toutes parts, reflète parfaitement les caractéristiques de la W16 Mistral.

C’est ici, alors qu’elle rencontre le vent typique du Sud qui lui a donné son nom – le mistral – et qu’elle s’apprête à ne faire qu’un avec les éléments et la nature, que la W16 Mistral puise sa force.

Le mistral est l’un des huit vents dominants qui enveloppent la mer Méditerranée et tout comme le roadster de Bugatti, il est connu pour sa puissance inébranlable. Ce vent souffle depuis la vallée du Rhône, en passant par les villes chics de la Côte d’Azur, jusqu’au golfe du Lion et ses côtes méditerranéennes. Bien que le mistral puisse se manifester toute l’année, il est bien connu des habitants du Sud qu’il devient particulièrement fort à la fin de l’hiver, avec l’arrivée du printemps.

Le mistral se définit notamment par une forte puissance et un flux d’air intense, deux éléments qui symbolisent également la Bugatti W16 Mistral.

La puissance du roadster provient du légendaire moteur W16 de Bugatti et de ses 1 600 PS. Tout comme le mistral qui s’engouffre dans les reliefs de l’arrière-pays et se faufile à toute allure jusqu’à la Méditerranée, la W16 Mistral propulse ses passagers à des vitesses résolument incomparables. Capable d’atteindre les 420 km/h, elle offre des performances sans précédent et permet à son pilote de faire pleinement l’expérience de l’intensité du moteur W16 et de jouir de ce sentiment de liberté inégalé qui en découle.

Pour ne faire qu’un avec le vent puissant du Sud, la W16 Mistral doit non seulement réussir à exploiter sa puissance hors-norme, mais elle doit aussi pouvoir pénétrer l’air de manière optimale et cela malgré les complexités aérodynamiques imposées par un roadster. Ceci est rendu possible grâce à des innovations en termes de design. La W16 Mistral joue avec le vent pour équilibrer les forces puissantes et ainsi créer stabilité, performance et beauté.

Deux prises d’air installées derrière le conducteur et le passager alimentent en permanence le puissant moteur W16, tandis que la célèbre calandre en fer à cheval Bugatti – plus large et plus profonde ici – permet de refroidir le radiateur moteur haute température à partir d’une seule prise d’air. A l’avant, la circulation de l’air est gérée par deux entrées, l’une près de la roue et l’autre intégrée discrètement au nouveau design tridimensionnel des phares. Tout l’air absorbé par les côtés est lui canalisé par les deux radiateurs situés de part et d’autre, puis il circule au-dessus des roues arrières et ressort par l’iconique feu arrière en forme de « X » de la Mistral W16.

Les 99 exemplaires de la W16 Mistral ont tous été vendus instantanément. Les configurations des véhicules débuteront cette année.

Contact pour la presse

Nicole AugerHead of Marketing and Communicationsnicole.auger@bugatti.com

Consommation de carburant et émissions

  • Bolide: Non soumis à la directive 1999/94/CE, car il s'agit d'un véhicule de course non conçu pour être utilisé sur la voie publique.

    • Centodieci: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; Émissions de CO2 combinées, g/km : non applicable ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

    • Chiron Profilée: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Pur Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 44,56 / moyenne 24,80 / élevée 21,29 / particulièrement élevée 21,57 / combinée 25,19 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 571,64 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Super Sport: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 486,72 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Chiron Super Sport 300+: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 40,31 / moyenne 22,15 / élevée 17,89 / particulièrement élevée 17,12 / combinée 21,47 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 486,72 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • Divo: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,33 / moyenne 22,15 / élevée 17,99 / particulièrement élevée 18,28 / combinée 22,32 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 505,61 ; classe d’efficacité énergétique : G

      • La Voiture Noire: WLTP consommation de carburant en l/100 km : basse 43,33 / moyenne 22,15 / élevée 17,99 / particulièrement élevée 18,28 / combinée 22,32 ; émissions de CO2 combinées, g/km : 505,61 ; classe d’efficacité énergétique : G

        • Tourbillon: Ce modèle n'est actuellement pas soumis à la directive 1999/94/CE, l'homologation n'ayant pas encore été accordée.

        • W16 Mistral: Les informations sur la consommation de carburant sont soumises aux dispositions de la Directive 1999/94/CE. La voiture n’a pas encore été réceptionnée à ce jour.

          Bugatti

          Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO2 présentes sur ce site internet sont déterminés suivant la méthode de mesure légale obligatoire.

          De plus amples informations sur les chiffres officiels de la consommation de carburant et les émissions spécifiques de CO2 officielles des voitures de tourisme neuves figurent dans le « Guide sur l'économie de carburant, les émissions de CO2 et la consommation d'énergie des nouveaux modèles de voiture de tourisme » qui est disponible gratuitement chez tous les distributeurs et auprès de DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern, Allemagne et sur www.dat.de.

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